به نقل از «تین نیوز»

روش نامگذاری هواپیماها در بوئینگ و ایرباس

تاریخ انتشار: ۲۰ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۶۴۲۴۶

تین نیوز

 ایرباس و بوئینگ روش های متفاوتی برای نام گذاری هواپیماهای تولیدی خود دارند. در شرکت بوئینگ، از آنجا که هر مشتری که تاکنون از این شرکت هواپیما خریداری کرده، دارای کد مخصوص به خود است، (مثلا ایران ایر دارای کد 86، سعودی دارای کد 68، ترکیش دارای کد F2 و بریتیش دارای کد 36 هستند)، هواپیماهای تولیدی این شرکت بر مبنای کد مشتری نام گذاری می شوند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به عنوان مثال، Boeing 747-186 یک بوئینگ 747 از سری 100 است که به مشتری دارای کد 86 (ایران ایر) فروخته شده و یا Boeing 777-236/ER یک بوئینگ 777 سری 200ER است که به مشتری دارای کد 36 (بریتیش) فروخته شده است و یا Boeing 737-8F2 یک بوئینگ 737 سری 800 است که به مشتری دارای کد F2 (ترکیش) فروخته شده است. 

به گزارش تین نیوز، در این روش نام گذاری، حتی اگر یک هواپیما چند دست هم بچرخد، باز هم مبنا، اولین ایرلاین تحویل گیرنده است. برای نمونه، هواپیمای بوئینگ 747 سری 200 ایران ایر به رجیستر EP-IAI از آنجا که در ابتدا توسط شرکت لوفتهانزا سفارش داده شده، Boeing 747-230 می باشد و یا هواپیمای بوئینگ 747 سری 400 ماهان به رجیستر EP-MNB از آنجا که توسط شرکت یونایتد سفارش داده شده، Boeing 747-422 می باشد.

برخلاف بوئینگ که مبنای نام گذاری در آن، ایرلاین تحویل گیرنده است، در شرکت ایرباس، کلیه هواپیماهای تولیدی بر مبنای A3XX-BCD نام گذاری می شوند و نوع موتور نصب شده روی هواپیما یکی از فاکتورهای مهم نام گذاری می باشد.

بر این مبنا، دو حرف XX نام خانواده هواپیمای تولیدی (A320/30/40/50/80) و حروف BCD به ترتیب، کدهای خاص مدل/موتور/وریانت آن خانواده می باشند. 

به عبارت دیگر، حرف B مربوط به مدل هواپیما، حرف C مربوط به کد سازنده موتور و حرف D کد وریانت آن موتور می باشد.

0 = General Electric

1 = CFM International

2 = Pratt & Whitney

3 = International Aero Engines

4 = Rolls-Royce

6 = Engine Alliance

به عنوان مثال Airbus A330-243، یک ایرباس 330 سری 00(2) است که بوسیله موتور رولز رویس (4) ترنت 772B با قدرت 320 کیلونیوتن (3) رانده می شود و یا Airbus A330-202، یک ایرباس 330 سری 00(2) است که بوسیله موتور جنرال الکتریک (0) CF6-80E1A4 با قدرت 311 کیلونیوتن(2) رانده می شود. همچنین، Airbus A310-324 یک ایرباس 310 سری 00(3) است که بوسیله موتور پرت اند ویتنی (2) PW4152و(4) رانده می شود.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: شرکت لوفت هانزا هواپیمایی ایرباس ساخت هواپیمای بوئینگ نام گذاری دارای کد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۶۴۲۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رونمایی از اولین موتور احتراقی غیرآلاینده جهان در ژاپن

ژاپن از اولین موتور احتراقی غیرآلاینده جهان با ۴۴۰ اسب بخار و تنها انتشار بخار آب از اگزور رونمایی کرد. این نوآوری نقش مهمی در بهره‌وری انرژی و پایداری زیست‌محیطی دارد و می‌تواند ردپای کربن انسانی را به طور قابل‌توجهی کاهش دهد.

به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، صنعت خودرو در حال گذر به تحولات قابل‌توجهی است که تحت هدایت پیشرفت‌های تکنولوژیکی قرار دارد که پایداری زیست‌محیطی و بهره‌وری انرژی را در اولویت قرار می‌دهد. این تغییرات نشان‌دهنده یک روند رو به رشد به سمت مدل‌های طراحی شده برای جایگزینی موتور احتراق داخلی سنتی است که به انتشار آلاینده‌های بالا و سهم قابل‌توجه در تغییرات آب‌وهوایی شهرت دارد.

یک شرکت مشهور ژاپنی که به دلیل سابقه نوآوری‌های خود در بخش خودرو شناخته شده، با جدیدترین ساخته پیشگامانه خود جهان را مبهوت کرده است. این اختراع جدید با ترکیب فناوری‌های پیشرفته‌ای که می‌تواند تجربه رانندگی را به‌طور اساسی تغییر دهد، انقلابی در نحوه سفر بشر ایجاد می‌کند.

شرکت یادشده به دنبال نوآوری در بخش خودرو نیست، بلکه در نظر دارد آن را به‌طور کامل متحول کند. فناوری آن وعده اختراعی بیش از یک جایگزین ساده برای موتورهای احتراقی و الکتریکی را می‌دهد که می‌تواند به معنای پایان وابستگی بشر به سوخت‌های فسیلی و گذار به ترددی پاک‌تر و پایدارتر باشد.

پیشرفت شرکت ژاپنی در اختراع موتور احتراقی غیرآلاینده، از نقطه‌نظر اکولوژیکی گزینه‌ای است که آلایندگی بسیار کمتری نسبت به بنزین دارد و می‌تواند با کاهش قابل‌توجه ردپای کربن بشر، از اثرات تغییرات آب‌وهوایی به‌شدت بکاهد.

ویژگی‌های استثنایی نوآوری برند ژاپنی

با وجود تمرکز روزافزون بر خودروهای الکتریکی به‌عنوان راه‌حلی برای کاهش آلودگی در بخش خودرو، نوآوری اخیر موتور احتراقی V8 ژاپن سطح انتظارات موجود را بالا برده است. همان‌طور که صنعت به سمت برقی‌شدن پیش می‌رود، این توسعه با ارائه یک جایگزین قدرتمند و کم‌مصرف، انتظارات را به چالش می‌کشد.

V8 وعده داده است که قدرت و عملکردی را که به‌طور سنتی با موتورهای احتراق داخلی مرتبط است با ردپای محیطی بسیار کمتری ترکیب کند و طی یک جهش هیجان‌انگیز در صنعت خودروسازی، هیدروژن را در مرکز توجه قرار دهد. شرکت یادشده نمونه اولیه موتوری را ارائه کرده است که ویژگی‌های شگفت‌انگیزی ارائه می‌کند. منیفولدهای اگزوز این موتور، با طول‌های یکسان برای مجاری خروجی از سر سیلندر، اطمینان حاصل می‌کنند که آب حاصل از هر سیلندر فاصله‌ای یکسان را با سرعت یکسان طی می‌کند. این پیشرانه با حجم پنج لیتری، نیروی چشمگیر ۴۴۰ اسب بخار را در ۶۸۰۰ دور در دقیقه آزاد می‌کند.

اتحاد کلیدی برای آینده‌ای پایدار در صنعت خودرو

ژاپن از طریق همکاری بین کاوازاکی، یاماها، سوزوکی و هوندا یک انجمن فناوری تحقیقاتی تأسیس کرده است که بر توسعه موتورهای هیدروژنی برای طیف وسیعی از وسایل‌نقلیه تمرکز دارد. این ابتکار نشان‌دهنده تلاش مشترک برای پیشبرد فناوری پیشرانه پاک و پایدار در بخش حمل‌ونقل است.

هدف اصلی این اتحاد نوآوری در طراحی و اجرای سیستم‌های انرژی مبتنی بر هیدروژن بوده است که از این طریق به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و ترویج راه‌حل‌های سازگار با محیط زیست در صنعت خودرو کمک می‌کند. پیشرفت فناوری فعلی در موتورهای احتراقی غیرآلاینده نقطه عطفی در مسیر پیاده‌سازی راه‌حل‌های پایدار در حمل‌ونقل است که بر تعهد قطعی این شرکت‌های نوآور پیشرو برای ایجاد آینده‌ای پاک‌تر و کارآمدتر در صنعت خودرو تأکید دارد.

این رهبران صنعتی در کنار یکدیگر فناوری‌های نوآورانه‌ای را توسعه داده‌اند که به حفاظت از محیط‌زیست کمک می‌کند و موتور چشمگیر V8 جدید آن‌ها که تنها بخار آب را از طریق لوله‌های اگزوز خود ساطع می‌کند، یک گام مهم به جلو را نشان می‌دهد.

کد خبر 749013